鐵路道碴要確定兩個標準。
1、鐵路道碴材質的選擇及填碴粒徑的確定
鐵路道碴為開挖的山體表面層山碴,種類按顏色分為黃、紅、黑色。根據觀測試驗,浙江德清產黑色道碴、浙江長興產紅色道碴,強度較低,風化程度過大,碾壓易粉碎,不宜作為路基填料。而浙江湖州地區產黃色道碴石質均勻,未風化,無裂縫,表面較光滑,強度在15Mpa以上。
根據道碴原材狀況,結合工程實際,工程技術人員反復研究商定:上路基采用粒料大粒徑小于10cm的混道碴,含泥(石粉)量百分之三十;下路基采用粒料大粒徑小于20cm的道碴,含泥(石粉)量百分之二十;上路床主要采用粒料粒徑在25-30cm之間的道碴,1.5-15cm的道碴嵌縫找平,含泥(石粉)量百分之二十;下路床主要采用粒料粒徑在30-40cm之間的道碴,1.5-20cm的道碴嵌縫找平,含泥(石粉)量百分之十.
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